Theorie

Waarom heb je sowieso nood aan wat theorie?

Die heb je nodig om bvb een vaarplan op te stellen, voorrangsregels te kennen bij het varen, gegist bestek, getijden, reglementering, bebakening, radar, AIS, VHF, de te gebruiken terminologie, ....?

Weten wat borden en boeien betekenen, wat je moet doen als je andere schepen tegenkomt, hoe je apparatuur te gebruiken onder de geven omstandigheden, .... varen is niet zonder risico's en gevaren. 

Veilig varen leer je ook uit de boeken! We beginnen aan de praktijk als enige theoretische kennis hebt. Bij ons de twee hand in hand.

We volgen in grote lijnen de richtlijnen tot het bekomen van het beperkt en algemeen stuurbrevet, maar met bijzondere aandacht om het toe te passen in de praktijk opleidingen.

Klik op deze link om een overzicht te krijgen van de mogelijke cursussen met een beknopt overzicht van wat je kan verwachten van de theorie.  

Praktijk

Je moet kunnen MEREN, weten om te gaan met de trossen bij het Wegvaren, Aanmeren (is het schip naar de wal manoeuvreren) en afmeren (is het schip vastleggen) rekening houdende met wind, golven, en stroming.

Kortom, ten allen tijde je schip in de hand kunnen houden op zee, rivieren en kanalen, in havens, sluizen en bij bruggen door het geven van de juiste opdrachten met de juiste terminologie aan jouw crew.

Praktijk opleidingen tot het behalen van het beperkt en algemeen stuurbrevet zijn niet verplicht. We kunnen dit alleen maar sterk aanraden. De opleiding praktijk 

Klik op deze link om een overzicht te krijgen van de mogelijke cursussen met een beknopt overzicht van wat je kan verwachten van de praktijk.  

Contact